Conduite : 7 conseils aux seniors pour rouler en toute sécurité

En voiture, 90 % des informations nécessaires à la conduite proviennent de la vue. Quand celle-ci se dégrade, plusieurs phénomènes se produisent : difficultés d’accommodation, rétrécissement du champ visuel, hypersensibilité à la lumière, mauvaise perception du relief…
Ces troubles apparaissent parfois sans que l’on s’en aperçoive immédiatement. Alors, que vous portez ou non des lunettes, vous devez consulter régulièrement un ophtalmologue : il contrôlera l’évolution de votre vue et vous donnera des conseils adaptés.

L’ouïe est également très sollicitée pendant la conduite. Ce sens nous signale une panne, nous alerte d’un événement imprévu. Mais après 65 ans, il devient moins fiable, il s’altère. Il est donc important de faire vérifier régulièrement l’évolution de vos capacités auditives par un professionnel de santé.

Le manque de souplesse au niveau des cervicales peut nuire à une bonne perception, notamment latérale. Avec l’âge, se retourner ou faire pivoter la tête pour vérifier les angles morts ou effectuer des manœuvres peut devenir difficile. Pour préserver vos cervicales, il est donc utile de faire régulièrement des exercices d’assouplissement. Autre astuce : ajoutez un rétroviseur complémentaire pour limiter les efforts et les contorsions superflues.

Les médicaments, même les plus anodins, ont des effets sur la conduite : tendance à l’endormissement, sensation de fatigue, difficulté de coordination des mouvements… Si vous suivez un traitement, qu’il soit ponctuel ou au long cours, vérifiez les emballages : ils comportent un pictogramme qui informe sur la compatibilité du médicament avec la conduite d’un véhicule.

• Étiquette de niveau 1 : soyez prudent, ne conduisez pas sans avoir lu la notice.
• Étiquette de niveau 2 : soyez très prudent, demandez l’avis d’un professionnel de santé avant de prendre le volant.
• Étiquette de niveau 3 : attention, ne conduisez pas ! Demandez l’avis d’un médecin avant de prendre le volant.

Conduire est une activité intense, qui fatigue vite. Reposez-vous avant de prendre le volant. Sur la route, prévoyez un arrêt au bout de deux heures de conduite. Soyez attentif aux signes d’endormissement (picotements dans les yeux, inconfort, raideur de la nuque ou du dos, bâillements, paupières lourdes…). Dès l’apparition d’un seul de ces signes, faites une pause ou même une sieste, de 15 à 20 minutes. Face à la fatigue, ne comptez pas sur le café : seul le sommeil est réparateur !

Conduire est une activité intense, qui fatigue vite. Reposez-vous avant de prendre le volant. Sur la route, prévoyez un arrêt au bout de deux heures de conduite. Soyez attentif aux signes d’endormissement (picotements dans les yeux, inconfort, raideur de la nuque ou du dos, bâillements, paupières lourdes…). Dès l’apparition d’un seul de ces signes, faites une pause ou même une sieste, de 15 à 20 minutes. Face à la fatigue, ne comptez pas sur le café : seul le sommeil est réparateur !

Nos aptitudes motrices et sensorielles diminuent avec les années, c’est inexorable. L’altération de certains sens peut sérieusement impacter la qualité et la sécurité de la conduite. Réfléchir à arrêter, à terme, de prendre sa voiture se révèle parfois être une sage décision. Prenez conseil auprès de votre médecin si vous sentez qu’il est temps pour vous de lâcher le volant pour rouler vers de nouvelles aventures… côté passager !